Los sistemas de energía solar son una alternativa para ayudar a los yemeníes a acceder a la electricidad. Sin embargo, pueden ser peligrosos, ya que las baterías pueden provocar incendios en los hogares
Taiz, Yemen — Eran alrededor de las cinco de la mañana de la semana pasada en la ciudad yemení de Taiz, y la tranquilidad matutina solo se veía interrumpida por el trinar de los pájaros y algunos obreros de la construcción que salían de sus casas para ir a trabajar. De repente, una explosión rompió la calma y los vecinos se apresuraron a extinguir un gran incendio en la casa de Najib Abdullah.
Los residentes del barrio de Beer Basha fueron rescatados de la casa, que estaba completamente envuelta en llamas, pero sufrieron quemaduras graves.
La causa de la explosión fue la batería de litio utilizada para el sistema de energía solar, del que dependen muchos hogares en Taiz.
El doctor Mohammed Saeed, jefe del departamento de urgencias del centro de quemados del hospital Al-Thawra, declaró a Al Jazeera que una madre y dos de sus hijos fallecieron, su padre permanece en cuidados intensivos, mientras que un tercer niño fue dado de alta del hospital.
Afirmó que la causa del incendio no fue un incidente aislado y que su unidad de quemados atiende regularmente a víctimas de explosiones de baterías, que quedan gravemente desfiguradas o con secuelas aún peores.
“Desconocemos las razones técnicas exactas que hay detrás de estos incendios provocados por la energía solar, pero el centro recibe con frecuencia pacientes de la ciudad de Taiz y de las gobernaciones vecinas que sufren quemaduras causadas por incendios de baterías”, añadió Saeed.
En gobernaciones como Taiz, donde no existe la red eléctrica pública, los residentes tienen dos opciones: pagar por generadores costosos o invertir en sistemas de energía solar que aprovechan la electricidad gratuita del sol.
La instalación de sistemas solares requiere equipos especializados que trabajen bajo condiciones de seguridad específicas. Los propietarios que a menudo intentan ahorrar dinero instalando ellos mismos los sistemas desconocen en gran medida los protocolos de seguridad.
En una habitación de hospital contigua a la de Najib Abdullah, Ammar Saleh, de 40 años, yace en cama recuperándose de otro incendio. Al igual que muchos otros, modificó su coche para que funcionara con gas de cocina debido al alza vertiginosa del precio de la gasolina.
Un litro de gasolina cuesta 1.500 riales yemeníes (unos 0,95 dólares), en comparación con los apenas 500 riales (0,30 dólares) que cuesta un litro de gas para cocinar. Esta enorme diferencia de precio ha llevado a los conductores, sobre todo a los de autobús, a tomar la arriesgada decisión de modificar sus motores para que funcionen con gas para cocinar.
Si bien ha permitido a los conductores con problemas económicos ahorrar algunos riales, también ha convertido sus vehículos en potenciales bombas de relojería, lo que ha provocado un aumento de vehículos que explotan o se incendian.
Saleh, del distrito de Mawza'a, posee un coche viejo que utiliza para transportar pasajeros entre los pueblos de su provincia y sus alrededores. Como no podía permitirse el alto precio de la gasolina, siguió la tendencia de otros conductores y se pasó al gas para cocinar.
«La gasolina es muy cara y la mayoría de los propietarios de autobuses y turismos han adaptado sus vehículos para que funcionen con gas natural», declaró a Al Jazeera Mohammed, hermano de Saleh, quien lo visitó en el hospital. «No creía que fuera tan peligroso; creo que es más bien una cuestión de azar».
Su vehículo se incendió cuando un transeúnte prendió fuego con un encendedor mientras él llenaba el tanque de gasolina. «Eso ocurrió la semana pasada. El fuego envolvió el cuerpo de mi hijo, pero logramos extinguirlo, lo llevamos rápidamente a una clínica cercana y luego lo trasladamos aquí, al Hospital Al-Thawra».
Aumentan los incidentes de incendios.
Las autoridades yemeníes han respondido al brote de incendios de vehículos organizando talleres públicos para advertir sobre las modificaciones no autorizadas. Sin embargo, persiste un próspero mercado negro donde los mecánicos alteran los motores clandestinamente.
Malik Al-Sabri, jefe de planificación e información de la policía de Taiz, afirmó que los accidentes con baterías son una de las principales causas de incendios domésticos en la gobernación de Taiz. Los incidentes relacionados con baterías representan entre el 30 y el 40 por ciento de todos los incendios.
La conversión indiscriminada de automóviles para que funcionen con gas natural y el repostaje en estaciones de servicio no equipadas para este tipo de vehículos es motivo de gran preocupación.
https://www.aljazeera.com/news/2026/7/12/driven-by-desperation-yemenis-resort-to-dangerous-energy-alternatives
No hay comentarios:
Publicar un comentario